《廣東省高速公路運營(yíng)管理辦法》今起施行 新規明確任何單位和個(gè)人不得強制指定車(chē)輛救援機構和維修場(chǎng)所
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《廣東省高速公路運營(yíng)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）已于今年8月19日經(jīng)省人民政府常務(wù)會(huì )議通過(guò)，今日起施行。《辦法》為適應我省高速公路運營(yíng)新形勢、新需要而制定，共四十四條，包括高速公路路網(wǎng)運行管理、聯(lián)網(wǎng)收費管理、收費站管理、服務(wù)管理以及法律責任等方面，為我省高速公路高質(zhì)量發(fā)展提供法治保障。
截至2021年底，我省高速公路通車(chē)里程11042公里，占全國的7%，連續8年位居全國第一。隨著(zhù)路網(wǎng)不斷加密擴容，高速公路運營(yíng)管理從單一路段、跨區通道的“線(xiàn)狀運行”模式，發(fā)展到“網(wǎng)絡(luò )化運行”的新階段。高速公路通車(chē)里程和車(chē)流量的快速增長(cháng)，給高速公路運營(yíng)管理帶來(lái)新的挑戰和壓力。
廣東省交通運輸廳公路運營(yíng)管理處處長(cháng)張儒波表示，我省的高速公路發(fā)展需要逐步從投資建設、擴規增量向運營(yíng)管理、提質(zhì)增效轉變。這種轉變對高速公路的運營(yíng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求，有必要通過(guò)立法推動(dòng)高速公路運營(yíng)管理的規范化，不斷提高我省高速公路運營(yíng)管理水平。
具體而言，《辦法》主要包括高速公路路網(wǎng)運行管理、聯(lián)網(wǎng)收費管理、收費站管理、服務(wù)管理以及法律責任等方面內容。在義務(wù)和責任方面，《辦法》明確高速公路運營(yíng)管理各參與方的職責。規定省、市、縣人民政府交通運輸管理部門(mén)以及相關(guān)主管部門(mén)在高速公路運營(yíng)方面的管理職責，規定了高速公路運營(yíng)管理單位承擔所屬高速公路運營(yíng)管理的具體工作。
在加強對高速公路路網(wǎng)運行管理方面，《辦法》針對群眾關(guān)心的擁堵治理問(wèn)題，要求高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對容易擁堵的重點(diǎn)區域制定疏堵方案，并明確規定除自然災害、惡劣氣象條件、重大交通事故，以及法律法規規定的其他情形外，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位不得關(guān)閉高速公路的收費站、服務(wù)區。同時(shí)，《辦法》還規范了車(chē)輛救援。對車(chē)輛救援的救援保障、收費標準、車(chē)輛的處理等作了規定，明確任何單位和個(gè)人不得強制指定救援機構和維修場(chǎng)所。