最新最全最干貨！深圳都市圈十問十答來了
近日，廣東省政府印發(fā)廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈發(fā)展規(guī)劃。
備受關(guān)注的深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃終于揭開神秘面紗！
深圳都市圈有多大？深圳都市圈有哪些周邊城市入圈成功？深圳都市圈的發(fā)展定位是什么？南方+記者專門細致梳理了深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃，最新最全最干貨的深圳都市圈知識點一文全get。
問：深圳都市圈有多大？
答：深圳都市圈位于粵港澳大灣區(qū)東部，由深圳、東莞、惠州全域和深汕特別合作區(qū)組成，土地面積約 16273 平方公里，規(guī)劃有關(guān)任務(wù)舉措涵蓋河源市和汕尾市部分區(qū)域。
問：深圳都市圈有多少人？
答：2022 年，深圳都市圈范圍內(nèi)常住人口 3415 萬人。
問：深圳都市圈現(xiàn)有經(jīng)濟水平如何？
答：經(jīng)濟發(fā)展水平領(lǐng)先。深圳都市圈是全國人口和經(jīng)濟要素高度聚集、城鎮(zhèn)體系和功能較為完善的城鎮(zhèn)密集區(qū)。2022 年都市圈地區(qū)生產(chǎn)總值約 4.9 萬億元，分別約占全國和廣東省的 4.05%、37.96%，人均 GDP 達 14.3 萬元，經(jīng)濟密度約 3 億元/平方公里。
問：深圳都市圈發(fā)展目標(biāo)是什么？
答：粵港澳大灣區(qū)核心增長極、高質(zhì)量發(fā)展先鋒典范、開放包容的世界窗口。
到 2030 年，深圳都市圈綜合經(jīng)濟實力躍上新的大臺階，優(yōu)勢互補的區(qū)域發(fā)展格局基本形成，一體化合作機制基本建立，國際化水平顯著提升，初步建成具有較高國際知名度的國際化大都市圈。
——都市圈集約化發(fā)展格局基本建立。深圳核心引擎和輻射帶動作用進一步增強，東莞、惠州整體發(fā)展能級進一步提升，依托交通要道、向外放射的發(fā)展軸帶基本成型，形成以中心城市為引領(lǐng)、發(fā)展軸帶為支撐，各城市協(xié)調(diào)聯(lián)動的區(qū)域發(fā)展格局。
——都市圈高質(zhì)量發(fā)展能級顯著提升。區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系更加完備，創(chuàng)新動力活力明顯增強，聯(lián)合申報國家級省級科研項目數(shù)量顯著增加，深圳都市圈研發(fā)投入強度達 5%以上，都市圈發(fā)展質(zhì)量、效益和可持續(xù)發(fā)展能力大幅提升。
——都市圈一體化聯(lián)動更加有效。協(xié)同發(fā)展體制機制基本健全，統(tǒng)一開放的市場體系基本建立，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通基本實現(xiàn)，常住人口城鎮(zhèn)化率超 93%，1 小時通勤圈總體形成。
——都市圈國際化開放水平明顯提高。國際交往和合作水平不斷提升，與港澳務(wù)實合作深入推進，與國際接軌的通行規(guī)則基本建立，國際化營商環(huán)境顯著改善，基本形成全方位開放新格局。
——宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈加速形成。生態(tài)環(huán)境共保共治水平顯著提升，低碳高效的能源支撐體系基本建成，民生服務(wù)共建共享水平明顯提高，全面實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)跨城通辦。
展望到 2035 年，深圳都市圈基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化目標(biāo)，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局更加完善，跨界區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展達到較高水平，產(chǎn)業(yè)體系、生態(tài)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)實現(xiàn)全面融合發(fā)展，建成具有中國氣派、世界水平的創(chuàng)新型、國際化、現(xiàn)代化都市圈。
問：深圳都市圈總體布局是什么？
答：增強深圳中心城市核心競爭力和輻射帶動能力，加快提升東莞、惠州副中心發(fā)展能級，高水平建設(shè)深汕特別合作區(qū)增長極，形成“一主兩副一極四軸”的都市圈總體發(fā)展布局，實現(xiàn)中心引領(lǐng)、軸帶支撐、協(xié)同聯(lián)動。
深圳主中心：促進都市核心區(qū)擴容提質(zhì)，提升城市綜合承載力，強化資源要素配置能力，引領(lǐng)帶動都市圈一體化發(fā)展。全力建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)，強化全國性經(jīng)濟中心城市功能，加快建設(shè)以深圳為主陣地的大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。打造國際性綜合交通樞紐，建設(shè)以海港、空港為樞紐，高鐵、城軌、高速公路為骨架，高效銜接國際國內(nèi)的綜合立體交通運輸體系。提升現(xiàn)代化國際化城市水平，對標(biāo)創(chuàng)建國際消費中心城市建設(shè)，打造前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)、沙頭角深港國際消費合作區(qū)等重大平臺，加快構(gòu)建與國際接軌的開放型經(jīng)濟新體制。
東莞副中心：立足“科技創(chuàng)新＋先進制造”的城市定位，持續(xù)增強高質(zhì)量發(fā)展動能，全面提升綜合實力，增強經(jīng)濟發(fā)展活力和韌性，加快建設(shè)大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū)，打造中心城區(qū)、松山湖、濱海灣新區(qū)“三位一體”都市核心區(qū)，推動松山湖科學(xué)城、濱海灣新區(qū)、水鄉(xiāng)功能區(qū)、銀瓶合作創(chuàng)新區(qū)四大戰(zhàn)略平臺建設(shè)，打造具有全球影響力的創(chuàng)新高地、聯(lián)接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點城市、以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的先進制造之都。
惠州副中心：全面提升城市綜合競爭力，加快創(chuàng)新型城市建設(shè)，培育壯大石化、能源、新材料、高端電子信息、生命科學(xué)等支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)高地，打造粵港澳大灣區(qū)（廣東）清潔能源中心，推進大亞灣經(jīng)開區(qū)、仲愷高新區(qū)、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園、環(huán)大亞灣新區(qū)、潼湖生態(tài)智慧區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、稔平半島能源科技島等重大平臺建設(shè)，打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長極，建設(shè)更加幸福國內(nèi)一流城市。
深汕特別合作區(qū)增長極：創(chuàng)新建設(shè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展合作范例，高水平推進深汕特別合作區(qū)規(guī)劃建設(shè)，完善深汕特別合作區(qū)城市功能，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)，集聚和傳遞粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟能級，努力把合作區(qū)打造為重大產(chǎn)業(yè)項目承載地、新引進重大項目目的地和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展孵化器、驅(qū)動器。
深莞穗發(fā)展軸：以深圳為核心，依托廣深港高鐵、穗莞深城際、廣深鐵路以及廣深、莞深高速公路等交通通道，打造聯(lián)通深莞穗的中部創(chuàng)新發(fā)展軸。推進“廣州―深圳―香港―澳門”科技創(chuàng)新走廊規(guī)劃實施，加快深圳光明科學(xué)城、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)、燕羅先進制造業(yè)園區(qū)、九龍山先進制造業(yè)園區(qū)、東莞松山湖科學(xué)城、濱海灣新區(qū)、水鄉(xiāng)新城等科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，構(gòu)建布局合理、開放互通的區(qū)域創(chuàng)新體系。
深莞惠河發(fā)展軸：以深圳為龍頭，依托贛深高鐵、深惠城際、京九鐵路、長深高速公路等交通通道，聯(lián)通東莞、惠州、河源，構(gòu)建東北部產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸。發(fā)展電子信息、高端裝備制造、新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造深莞惠科技產(chǎn)業(yè)走廊。加快深圳坂雪崗科技城、大運深港國際科教城、新橋東先進制造業(yè)園區(qū)、深圳國際低碳城、深圳國際生物谷、深圳國際食品谷、東莞銀瓶合作創(chuàng)新區(qū)、東莞東部工業(yè)園、惠州潼湖生態(tài)智慧區(qū)、廣東（仲愷）人工智能產(chǎn)業(yè)園、惠城高新科技產(chǎn)業(yè)園、博羅智能裝備產(chǎn)業(yè)園、深河產(chǎn)業(yè)園、深河科技園等開發(fā)建設(shè)，研究建設(shè)深河特別合作區(qū)。提升東江流域水資源供給保障水平，筑牢都市圈北部生態(tài)屏障。
深惠汕發(fā)展軸：加快建設(shè)深汕鐵路、深圳外環(huán)高速支線、惠州稔平環(huán)島高速公路，聯(lián)通惠州、汕尾，打通深圳面向粵東沿海的交通通道，構(gòu)建東部沿海發(fā)展軸。高水平建設(shè)深汕特別合作區(qū)，積極推進重要城市節(jié)點聯(lián)動發(fā)展，加快推進環(huán)大亞灣新區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、大亞灣石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大亞灣新興產(chǎn)業(yè)園、深圳（汕尾）產(chǎn)業(yè)園、汕尾高新區(qū)等重要產(chǎn)業(yè)節(jié)點建設(shè)。以大鵬灣、大亞灣、巽寮灣、雙月灣、深汕灣、小漠灣、紅海灣等優(yōu)質(zhì)山海資源為依托，打造世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū)。
與珠江口西岸都市圈協(xié)同發(fā)展軸：依托深中通道、深珠城際（伶仃洋通道）、深圳至南寧高鐵，加強與中山、珠海、江門等珠江口西岸城市合作，打造跨江發(fā)展軸。聯(lián)通“澳門―珠海”發(fā)展極點，加強與橫琴粵澳深度合作區(qū)開放合作。強化前海片區(qū)與東莞濱海灣新區(qū)、中山翠亨新區(qū)聯(lián)動發(fā)展，建設(shè)深圳―中山產(chǎn)業(yè)拓展走廊，推進粵港澳大灣區(qū)珠江口一體化高質(zhì)量發(fā)展試點，著力打造環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”。
問：深圳都市圈有哪些軌道重點項目？
答：
一、“三橫五縱”鐵路格局
三橫：莞惠城際，深惠城際大鵬支線、塘廈至龍崗城際和中南虎城際，深大城際、深惠城際龍崗至前海段、深汕高鐵和汕汕鐵路。
五縱：穗莞深城際、深莞增城際、廣深中軸城際（原常平至龍華城際）、深惠城際龍崗至惠州段、廣深鐵路。
二、城際鐵路
加快穗莞深城際南延線、深惠城際、深大城際、深惠城際大鵬支線、莞惠城際小金口至惠州北段等項目規(guī)劃建設(shè)，推動廣深中軸城際（原常平至龍華城際）、深莞增城際、塘廈至龍崗城際、深珠城際等前期研究，謀劃推動港深西部鐵路（洪水橋―前海）、深圳東部地區(qū)與深圳第二機場（惠州平潭機場）的快速軌道交通、深莞惠三市跨市市域快線或市域（郊）鐵路的規(guī)劃研究。
三、高鐵
東向積極推進深汕高鐵建設(shè)，增強深圳核心區(qū)與深汕特別合作區(qū)的快速聯(lián)系。北向開展廣州至深圳高鐵新通道前期研究。西向加快建設(shè)深圳至江門鐵路，推動深珠城際高鐵通道功能研究。
問：深圳都市圈有哪些高水平實驗室？
答：依托鵬城實驗室、深圳灣實驗室、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟廣東省實驗室（深圳）、松山湖材料實驗室、先進能源科學(xué)與技術(shù)廣東省實驗室等實驗室，創(chuàng)建以高水平實驗室為引領(lǐng)的實驗室集群。加強省部共建國家重點實驗室。聚焦信息科學(xué)、生命科學(xué)、材料科學(xué)、深海科技等領(lǐng)域，開展多學(xué)科交叉前沿研究。
問：深圳都市圈有哪些跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)組團？
答：河套―西麗湖―光明―松山湖創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)組團；前海片區(qū)―濱海灣新區(qū)―翠亨新區(qū)臨港臨空經(jīng)濟組團；坂田―觀瀾―塘廈―鳳崗―平湖電子信息產(chǎn)業(yè)組團；坪地―清溪―新圩綠色低碳產(chǎn)業(yè)組團；潼湖―銀瓶創(chuàng)新區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)組團；龍崗―坪山―大亞灣―惠陽高端制造產(chǎn)業(yè)組團；坪山―龍崗―大鵬―惠城―博羅―龍門健康產(chǎn)業(yè)組團
問：深圳都市圈有哪些高水平對外開放門戶？
答：深圳都市圈開放型經(jīng)濟發(fā)展水平持續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先，2022 年外貿(mào)進出口、外商直接投資額分別約占全國的 8.7%、5.8%。初步建成河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)、濱海灣新區(qū)、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園等一批高水平對外開放門戶。
問：深圳都市圈如何破解住房難題？
答：共建共享跨市域安居住房。優(yōu)化都市圈保障性住房規(guī)劃布局，推動建立跨市域保障性住房建設(shè)合作機制。支持在東莞、惠州臨深片區(qū)、深汕特別合作區(qū)等區(qū)域沿軌道交通建設(shè)大型安居社區(qū)，推動跨市保障性住房建設(shè)與市政配套設(shè)施協(xié)同發(fā)展，探索跨市域保障性住房建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，探索在臨深片區(qū)共建人才社區(qū)，推動產(chǎn)城融合和職住平衡。