一季度廣東綜保區(qū)進(jìn)出口增長7.8%
據(jù)海關(guān)總署廣東分署消息，今年一季度，廣東全省綜合保稅區(qū)進(jìn)出口1709.88億元，同比增長7.8%，占廣東省進(jìn)出口總值的8.4%。
據(jù)廣東分署自貿(mào)區(qū)與特殊區(qū)域發(fā)展工作處副處長陳卓雯介紹，隨著佛山首個綜合保稅區(qū)獲批以及廣州保稅區(qū)和廣州出口加工區(qū)獲批整合轉(zhuǎn)型為廣州知識城綜合保稅區(qū)，目前廣東省綜合保稅區(qū)（下稱“廣東綜保區(qū)”）共有13個。今年以來，廣東綜保區(qū)在優(yōu)勢傳統(tǒng)業(yè)態(tài)穩(wěn)步增長的同時，新興業(yè)態(tài)持續(xù)發(fā)展充滿活力，為廣東省外貿(mào)發(fā)展提供了有力支撐。
保稅物流規(guī)模高速增長
近日，一批裝載廣汽傳祺汽車的運(yùn)輸車輛，有序駛離廣州黃埔綜合保稅區(qū)（下稱“黃埔綜保區(qū)”），后續(xù)這批汽車將通過海運(yùn)方式出口至目的國。這是海關(guān)總署優(yōu)化綜合保稅區(qū)“一票多車”貨物進(jìn)出區(qū)流程后，黃埔綜保區(qū)倉儲企業(yè)應(yīng)用新模式成功申報出口的首批大宗貨物。
“這批車輛出區(qū)享受了綜保區(qū)‘一票多車’政策優(yōu)惠，為我們節(jié)省了大量運(yùn)輸成本。”作為新申報模式的受益企業(yè)，廣州市中海龍國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理謝曉蘭感悟頗深，“以前，同一票報關(guān)單下的運(yùn)輸車輛需要同時到場驗(yàn)放，我們長期面臨運(yùn)輸車輛調(diào)配難、運(yùn)輸成本高的問題，而在新模式下，這個難題得到了妥善解決”。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1—3月，經(jīng)黃埔綜保區(qū)出口國產(chǎn)汽車近千輛，同比增長超6倍。
保稅物流業(yè)務(wù)在廣東綜保區(qū)穩(wěn)步增長，成為推動外貿(mào)增長的重要力量。今年第一季度，廣東綜保區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)進(jìn)出口值為1394.25億元，同比增長16.8%。保稅物流業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，提升了廣東省的外貿(mào)競爭力，同時為企業(yè)提供了高效便捷的國際貿(mào)易平臺。
為粵東粵西粵北外貿(mào)注入新動能
近日，在梅州海關(guān)監(jiān)管下，梅州市北亞數(shù)碼科技有限公司申報進(jìn)口保稅維修的100個液晶顯示板順利進(jìn)入梅州綜合保稅區(qū)。這是梅州綜合保稅區(qū)開展的首票保稅維修業(yè)務(wù)，標(biāo)志著保稅維修新業(yè)態(tài)在該保稅區(qū)正式落地實(shí)施。
“保稅維修是加工制造產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，能夠幫助企業(yè)以較低的成本整合全產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)加工制造業(yè)務(wù)訂單增長，也有利于企業(yè)降低海外產(chǎn)品售后服務(wù)壓力，提高產(chǎn)品的全球市場競爭力。”梅州綜合保稅區(qū)工作科科長郭向東說。據(jù)了解，目前廣東省內(nèi)已有7個綜保區(qū)開展保稅維修業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長，成為推動外貿(mào)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新的重要力量。
發(fā)揮綜保區(qū)引領(lǐng)帶動作用，助力粵東粵西粵北對外開放，推動“百千萬工程”深入實(shí)施，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力支撐。湛江綜保區(qū)依托背靠港口、毗鄰海南自貿(mào)港和地處大陸連接?xùn)|盟“橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢，打造對接西部陸海新通道的重要樞紐，海南自貿(mào)港對接內(nèi)地的先行區(qū)，對接服務(wù)“RCEP”的示范區(qū)。一季度，湛江綜保區(qū)進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量55.9萬噸，貨值15.2億元人民幣。汕頭海關(guān)支持綜保區(qū)內(nèi)新業(yè)態(tài)發(fā)展，持續(xù)發(fā)揮“保稅展示+跨境電商”模式效應(yīng)，推動粵東跨境消費(fèi)提檔升級，加大對綜保區(qū)內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)的AEO培育，引導(dǎo)疊加用好保稅政策減輕稅負(fù)，提升企業(yè)競爭力，一季度，汕頭綜保區(qū)進(jìn)出口22.42億元人民幣，同比增長36.5%。