春運客流疊加度不高 廣東旅客發(fā)送量預計1.27億人次
1月19日，據2024年全省春運電視電話(huà)會(huì )議消息，今年春運全省預計旅客發(fā)送量約1.27億人次，同比增長(cháng)24.8%。廣東將加大運力投入，優(yōu)化運輸銜接，打造平安春運、暢順春運、暖心春運。
2024年春運從1月26日開(kāi)始，至3月5日結束，共40天。經(jīng)初步研判，2024年春運將呈現三個(gè)特點(diǎn)：一是客（車(chē)）流呈現快速復蘇跡象，群眾出行意愿較強烈。二是運輸結構呈現“三增一降”：私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、城際拼車(chē)等個(gè)性化出行方式越來(lái)越普遍，民航、鐵路、水路運輸客運量占比大幅提高，道路運輸客運量占比可能降至約50%。三是春運客流疊加度不高，節前學(xué)生流與春運返鄉客流不出現疊加，省內大部分企業(yè)節前放假較早，部分農民工群體節前提早返鄉。節后春運時(shí)間跨度較大，學(xué)生流、返崗流相對平穩。
預計2024年春運全省旅客發(fā)送量約1.27億人次，同比2023年增長(cháng)24.8%。其中，道路約6800萬(wàn)人次，同比增長(cháng)18.85%；水路約600萬(wàn)人次，同比增長(cháng)25%；鐵路約4510萬(wàn)人次，同比增長(cháng)34.5%；民航約797萬(wàn)人次，同比增長(cháng)27%。全省高速公路預計車(chē)流總量約2.75億車(chē)次，同比增長(cháng)6.59%。
2024年春運，全省預計投入3.2萬(wàn)輛營(yíng)運客車(chē)，客位超過(guò)126萬(wàn)個(gè)。其中，高級客車(chē)超2.3萬(wàn)輛，客位超104萬(wàn)個(gè)。港珠澳大橋穿梭巴士計劃春運期間每日往返香港班次約1300班。
全省96條水路客運航線(xiàn)計劃投入客運船舶390艘，客位7.9萬(wàn)個(gè)。春運高峰期瓊州海峽計劃每日投入超270航次。
全省計劃安排開(kāi)行列車(chē)1390.5對，同比增加81.5對、增長(cháng)6.2%。高鐵運力投放比例由2023年的85.9%提升至87.6%。
預計白云機場(chǎng)起降航班5.8萬(wàn)架次，同比增長(cháng)23.6%；深圳機場(chǎng)起降航班4.9萬(wàn)架次，同比增長(cháng)24%。
今年，省交通運輸廳進(jìn)一步加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，完善春運工作機制，積極加強與湖南、廣西等相鄰省份聯(lián)動(dòng)，加強與省內公安、鐵路、民航等部門(mén)和重點(diǎn)地市協(xié)作，合力推動(dòng)春運各項工作。
廣東交通運輸部門(mén)將堅持春運“每日一研判”，全面加強運力保障、運輸銜接、疏運組織和應急演練。同時(shí)，嚴守安全底線(xiàn)，深刻汲取近期道路運輸事故教訓，舉一反三，組織各方從嚴從細抓好安全生產(chǎn)保障，確保不發(fā)生重特大安全事故。