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　　10日上午，世界領(lǐng)先、亞洲最大的耙吸式挖泥船“浚洋1”在廣州港舉行建成交接儀式（見(jiàn)右圖，南方日?qǐng)?bào)記者吳偉洪攝），該輪擁有強(qiáng)大的疏浚和吹填造地能力，被業(yè)內(nèi)稱為中國(guó)挖泥船中的新一代“巨無(wú)霸”。

　　“浚洋1”由中交廣州航道局有限公司投資1.6億歐元在荷蘭建造，總艙容量21028立方米，屬超大型耙吸式挖泥船，是目前世界上最先進(jìn)的耙吸式挖泥船之一。中交廣州航道局有限公司董事長(zhǎng)王柏歡介紹，“浚洋1”將于近期開(kāi)赴斯里蘭卡科倫坡港口城施工，正式亮相于中斯“一帶一路”合作項(xiàng)目——科倫坡港口城的建設(shè)。

　　“浚洋1”具有強(qiáng)大的疏浚和吹填造地能力，每小時(shí)挖泥約2萬(wàn)立方米，相當(dāng)于在一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)上堆起一層樓高的泥沙量。該輪在水下超長(zhǎng)大挖深作業(yè)能力方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，“它的耙臂最長(zhǎng)可以伸到海底90米處挖泥，相當(dāng)于一棟30層住宅樓的高度。”王柏歡表示，“浚洋1”的航行和挖泥全過(guò)程中都可采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)，駕駛臺(tái)只需3名船員便可完成航行和挖泥任務(wù)。

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