2月10日8時(shí)30分，滿(mǎn)載著(zhù)龍年年貨的X8426次中歐班列，從深圳平湖南鐵路樞紐（平湖南站）鳴笛啟程，疾馳奔向歐洲中部。這是農歷新年大灣區開(kāi)出的首趟中歐班列，也是廣東地區首開(kāi)經(jīng)由同江北口岸出境的中歐班列。

　　該趟班列搭載55個(gè)標準集裝箱，共裝運約1.5萬(wàn)件、505噸“灣區造”商品，品類(lèi)涵蓋衣服鞋帽、家用電器、日用百貨、電子設備等。該趟班列將經(jīng)同江北口岸出境，全程12740公里，歷時(shí)25天左右運抵。

　　“鐵龍”奔騰向前，灣區“駝鈴”不息。今年以來(lái)，粵港澳大灣區中歐班列延續增長(cháng)態(tài)勢，1月份中歐班列已累計發(fā)運8800個(gè)標箱，運送生產(chǎn)生活物資約9.6萬(wàn)噸，貨物發(fā)送量同比去年翻了約1.2倍。隨著(zhù)平湖南經(jīng)同江北口岸出境的班列順利啟程，大灣區已初步構建完成5個(gè)出入境口岸的跨境班列物流網(wǎng)絡(luò )。

　　數據顯示，目前大灣區已累計開(kāi)通運營(yíng)5個(gè)站點(diǎn)逾40條中歐班列運輸線(xiàn)路，開(kāi)行數量及單向發(fā)送貨運量均連續11年創(chuàng )歷史新高，累計運送生產(chǎn)生活物資211.42萬(wàn)噸。

　　大灣區中歐班列過(guò)年“不打烊”，廣鐵集團計劃春節期間日均穩定開(kāi)行中歐班列4列以上，同時(shí)組織回程班列2列，與共建“一帶一路”國家和地區人民同慶“中國年”，同時(shí)為民眾運回物美價(jià)廉的“洋年貨”，“雙向奔赴”攜手亞歐國家和地區構建“多向延伸、共商共享”的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。