海關(guān)總署廣東分署最新數據顯示，今年1—10月，廣東外貿進(jìn)出口總值6.81萬(wàn)億元人民幣，同比下降0.3%。其中，出口4.5萬(wàn)億元，增長(cháng)2.5%；進(jìn)口2.31萬(wàn)億元，下降5.4%。值得注意的是，單10月進(jìn)口轉降為增，扭轉了連續6個(gè)月下降的局面。10月廣東進(jìn)出口7153.2億元，下降1.9%。其中，出口4587.9億元，下降8.2%；進(jìn)口2565.3億元，增長(cháng)11.7%。

　　同時(shí)，前10個(gè)月廣東一般貿易、保稅物流進(jìn)出口增長(cháng)，比重提升——一般貿易、保稅物流進(jìn)出口分別為3.92萬(wàn)億元和1.18萬(wàn)億元，增長(cháng)4.8%和6.7%，占廣東進(jìn)出口總值的比重提升2.8個(gè)和1.1個(gè)百分點(diǎn)至57.7%和17.3%。加工貿易進(jìn)出口1.6萬(wàn)億元，下降9.2%，占23.5%。

　　從主體看，民營(yíng)企業(yè)成為廣東外貿的穩定器。前10個(gè)月，廣東民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元，增長(cháng)5.4%，占60.5%，帶動(dòng)同期廣東外貿增長(cháng)3.1個(gè)百分點(diǎn)。外商投資企業(yè)進(jìn)出口2.31萬(wàn)億元，下降8.1%，占33.9%；國有企業(yè)3702.3億元，下降6.7%，占5.4%。

　　新興市場(chǎng)保持較大潛力

　　從地區來(lái)看，今年前10個(gè)月，廣東前五貿易伙伴中，對東盟、歐盟進(jìn)出口分別增長(cháng)0.5%、0.1%；對美國、中國香港、中國臺灣分別下降3.6%、0.01%、2.4%。新興市場(chǎng)保持較大潛力，其中，對拉美增長(cháng)8.8%、中東增長(cháng)8.6%、非洲增長(cháng)7.4%，對“一帶一路”共建國家增長(cháng)1.5%。

　　“以前貨物走海運要45天，現在通過(guò)中歐班列運輸，兩周左右就能抵達中亞、歐洲等地，加上鐵路運輸價(jià)格便宜、安全可靠，有力幫助我們拓展‘一帶一路’共建國家市場(chǎng)?！睆V州拓欣倉儲有限公司關(guān)務(wù)負責人梁寶枝說(shuō)。

　　據黃埔海關(guān)所屬穗東海關(guān)副關(guān)長(cháng)陳櫻介紹，“綜保區+中歐班列”方式是聯(lián)運新模式?！捌髽I(yè)可以依托黃埔綜合保稅區分撥集拼、臨時(shí)倉儲、國際運輸等保稅物流優(yōu)勢，將境外和區外的出口貨物分批備貨到綜合保稅區，由海關(guān)對其實(shí)行賬冊管理，在區內倉庫完成分揀、包裝、理貨。一旦確定中歐班列的鐵路排期，就可以‘零存整取’出貨，快捷高效?！?/p>

　　今年1—9月，廣州黃埔綜保區以“綜保區+中歐班列”方式出口“一帶一路”共建國家貨物近8億元。

　　“新三樣”出口保持高位增長(cháng)

　　最近，比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司整車(chē)總裝車(chē)間內一片繁忙景象。數據顯示，今年前三季度，比亞迪新能源汽車(chē)出口超7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了4倍。同期，深圳電動(dòng)載人汽車(chē)出口額達到131.1億元，同比增長(cháng)432%。

　　“今年以來(lái)，我們在新能源汽車(chē)風(fēng)險信息和預警共享、技貿措施服務(wù)供給、‘海港—屬地’協(xié)同查驗等方面，多環(huán)節全鏈條支持企業(yè)出口，助力廣東新能源汽車(chē)擴大海外市場(chǎng)份額?！鄙钲诤ｊP(guān)有關(guān)負責人說(shuō)。

　　從全省來(lái)看，今年前10個(gè)月，廣東電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”出口繼續保持高位增長(cháng)，分別增長(cháng)4倍、18.4%、29.2%。

　　此外，今年1—10月，廣東出口機電產(chǎn)品增長(cháng)1%，占廣東外貿出口總值的65.4%，其中出口值較大的電工器材、家用電器分別增長(cháng)2.9%和6.3%；出口農產(chǎn)品1056.6億元，增長(cháng)15.5%，增速快于整體13個(gè)百分點(diǎn)。

　　深秋時(shí)節，天氣已有絲絲涼意，但走進(jìn)正大食品（湛江）有限公司仍是一番熱火朝天的景象，工人正有序地將一箱箱板凍雞尾產(chǎn)品裝入集裝箱。經(jīng)湛江海關(guān)所屬霞海海關(guān)檢驗檢疫合格，這批板凍雞尾產(chǎn)品正式裝船出口發(fā)往柬埔寨，實(shí)現湛江冷凍禽肉出口柬埔寨“零的突破”。

　　“前幾年我們的禽肉產(chǎn)品主要供應港澳地區，今年陸續接到非洲、東盟市場(chǎng)的訂單，我們也迫切想要打開(kāi)銷(xiāo)路。海關(guān)關(guān)員知道后，指定業(yè)務(wù)骨干提供‘一對一’咨詢(xún)服務(wù)，全程指導我們應用屬地查檢業(yè)務(wù)管理系統及‘云簽發(fā)’模式完成出口申報，確保禽肉能夠及時(shí)高效出口?！闭笃房夭拷?jīng)理張楊說(shuō)。

　　大宗商品進(jìn)口保持兩位數增長(cháng)

　　進(jìn)口方面，農產(chǎn)品和鐵礦砂、煤炭、原油等大宗商品保持增長(cháng)。前10個(gè)月，廣東進(jìn)口農產(chǎn)品1862.1億元，增長(cháng)7%，其中，肉類(lèi)增長(cháng)5.7%、水產(chǎn)品增長(cháng)7.3%、干鮮瓜果及堅果增長(cháng)5%。同期，進(jìn)口鐵礦砂、煤炭、原油進(jìn)口量分別增加19.7%、51.8%、36.5%。

　　“今年前10個(gè)月，公司進(jìn)出口值同比大幅增長(cháng)59%，其中進(jìn)口增長(cháng)54%，出口增長(cháng)114%?！睎|莞市富之源飼料蛋白開(kāi)發(fā)有限公司部門(mén)經(jīng)理陳曉暉說(shuō)。原來(lái)，在黃埔海關(guān)所屬新沙海關(guān)的幫扶下，該司抓住國外行情機遇加大豆粕出口，同時(shí)恢復菜籽進(jìn)口，加大散雜粕（棕櫚粕）貿易，穩定供港食用油脂，調節飼料端企業(yè)成本及配比需求。

　　“海關(guān)‘一企一策’為我們公司產(chǎn)品進(jìn)出口提供個(gè)性化的通關(guān)方案，加快糧食驗放效率，平均通關(guān)速度縮短約2天，有力促進(jìn)了公司外貿業(yè)務(wù)的增長(cháng)?！标悤詴熣f(shuō)。據了解，新沙海關(guān)對進(jìn)口糧食實(shí)行“預約辦理、船到即查、檢畢即放”便捷通關(guān)流程，確保進(jìn)口糧食“檢得快、檢得準”，實(shí)現通關(guān)檢疫全鏈條“一站式”服務(wù)，有力保障糧油等重點(diǎn)民生商品進(jìn)出口。