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　　新年伊始，在廣州市南沙區龍穴島附近碼頭，我國自主研制的首艘超深水大洋鉆探船“夢(mèng)想”號?？吭诎?。作為全球技術(shù)最先進(jìn)的大洋鉆探船，該船具備海域1.1萬(wàn)米的鉆探能力。不久前，它剛剛成功完成首航，標志著(zhù)我國深海探測能力建設和裝備現代化建設邁出關(guān)鍵一步。

　　省委十三屆三次全會(huì )作出“1310”具體部署，要求全面推進(jìn)海洋強省建設，在打造海上新廣東上取得新突破，構建科學(xué)高效的海洋經(jīng)濟發(fā)展格局，為廣東改革發(fā)展注入源源不斷的“藍色動(dòng)力”。

　　坐擁41.9萬(wàn)平方公里的廣袤海域、4084.48公里的大陸海岸線(xiàn)、1963座海島，廣東向海圖強，搶抓“藍色”機遇，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，做強做優(yōu)現代海洋產(chǎn)業(yè)體系，不斷把海洋優(yōu)勢轉化為發(fā)展勝勢，推動(dòng)全面建設海洋強省邁出新步伐。

　　憑海而立??

　　激發(fā)“藍色經(jīng)濟”新動(dòng)能

　　汕頭市南澳島南側海域，一排排巨大的風(fēng)力發(fā)電機緩緩轉動(dòng)，與蔚藍的海面構成一幅壯美景象。這是華能汕頭勒門(mén)（二）60萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項目，作為國家千萬(wàn)千瓦級粵東海上風(fēng)電基地首批示范項目，于2023年12月29日并網(wǎng)投運，成為粵東海域單體最大海上風(fēng)電項目。

　　半個(gè)月前，在汕尾（陸豐）海洋工程基地，全球單機容量最大、風(fēng)輪直徑最大的MySE18.X-20MW海上風(fēng)電機組正式下線(xiàn)?；匾黄谝讶腭v中廣核新能源、中山明陽(yáng)智能、江蘇中天科技等多家行業(yè)龍頭企業(yè)，著(zhù)力打造海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。

　　展開(kāi)廣東石化版圖，汕潮揭、惠州、廣州、茂名、湛江等5大油氣化工產(chǎn)業(yè)基地自東向西沿著(zhù)海岸線(xiàn)“串珠成鏈”。

　　在湛江東海島，先后有12個(gè)世界500強項目落戶(hù)在這片臨港重化產(chǎn)業(yè)的“重鎮”，其中就包括中國重化工領(lǐng)域首個(gè)外商獨資項目——巴斯夫湛江一體化基地項目。隨著(zhù)首套裝置投產(chǎn)，一批批“廣東造”產(chǎn)品已陸續從湛江一體化基地發(fā)往各地。

　　在?？松梨诨葜菀蚁╉椖?、中海殼牌三期項目等重大項目加持下，惠州也在開(kāi)放合作中加快打造萬(wàn)億級石化能源新材料產(chǎn)業(yè)集群。

　　重大臨港項目落地，不僅揚起了海洋經(jīng)濟“風(fēng)帆”，也為廣東高質(zhì)量發(fā)展蓄勢添能。

　　與此同時(shí)，廣東聚力發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)，省海洋經(jīng)濟發(fā)展專(zhuān)項投入2.05億元，支持海洋電子信息、海洋生物醫藥、天然氣水合物等新興產(chǎn)業(yè)項目創(chuàng )新發(fā)展。

　　一枚比指甲蓋還小的通導融合芯片，融合了無(wú)線(xiàn)通信與衛星導航的功能。在廣東省?？仗焱ㄐ胖攸c(diǎn)實(shí)驗室里，中山大學(xué)電子與信息工程學(xué)院姜園教授項目團隊研發(fā)芯片，搭建了一套海洋立體通導融合系統。

　　海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背后，是廣東不斷推出創(chuàng )新舉措：完成全省首宗用海項目立體分層設權項目，率先啟動(dòng)全國范圍內首個(gè)省級近海海底基礎數據調查項目，穩步推進(jìn)海岸線(xiàn)占補制度、無(wú)居民海島及養殖用海市場(chǎng)化出讓、海島保護條例立法等改革試點(diǎn)工作……一系列措施的落實(shí)和推進(jìn)，推動(dòng)海洋綜合管理走向規范化、精細化。

　　耕海牧漁??

　　打開(kāi)“粵海糧倉”新藍海

　　湛江國際水產(chǎn)城—國家骨干冷鏈物流基地建設項目、湛江農發(fā)集團現代化海洋牧場(chǎng)建設項目、湛江（坡頭）海工裝備產(chǎn)業(yè)園……1月初，一批總投資額超108億元的現代化海洋牧場(chǎng)項目在湛江集中啟動(dòng)。與此同時(shí)，廣東粵電風(fēng)漁結合養殖平臺等一批總投資額超115億元的項目正式簽約。

　　不久前，茂名也宣布啟動(dòng)現代化海洋牧場(chǎng)項目——茂名濱海新區龍山食品公司架海重力式深海網(wǎng)箱項目。在蓮頭古漁港，伴隨著(zhù)陣陣海浪聲，整齊排開(kāi)的首批48個(gè)加強型重力式深水網(wǎng)箱，依次被推向大海，開(kāi)啟新一輪“耕海牧漁”。

　　唱響海洋牧歌，全省各地正全力構建一條從種業(yè)、養殖、裝備到精深加工的現代化海洋牧場(chǎng)產(chǎn)業(yè)全鏈條。

　　去年8月，全球首臺風(fēng)漁一體化智能裝備“明漁一號”在陽(yáng)江整體建成，不到3個(gè)月就迎來(lái)首批9000多斤漁獲。

　　“明漁一號”由廣東本土企業(yè)明陽(yáng)智慧能源集團股份公司自主研發(fā)設計，在全球范圍內首次實(shí)現了風(fēng)機導管架基礎與養殖網(wǎng)箱的深度融合?！懊鳚O一號”項目技術(shù)總工程師任重進(jìn)介紹。

　　“在無(wú)現成經(jīng)驗借鑒的情況下，我們不僅攻克了抗臺風(fēng)、深度融合、智能化養殖等技術(shù)難題，還突破了柔性網(wǎng)衣載荷與變形精確模擬關(guān)鍵技術(shù)，填補了國內網(wǎng)箱網(wǎng)衣系統模擬仿真與科學(xué)選型設計的短板，與國外知名軟件結果對比，誤差達到1%以?xún)??！比沃剡M(jìn)補充道。

　　隨著(zhù)現代化海洋牧場(chǎng)建設持續推進(jìn)，廣東海洋食品產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展風(fēng)口。2023年底，廣東印發(fā)《關(guān)于打造世界級食品制造貿易高地的實(shí)施意見(jiàn)》，提出做強沿海食品產(chǎn)業(yè)帶，培育海洋食品新優(yōu)勢，加快建成千億元食品產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展新增長(cháng)極。

　　《實(shí)施意見(jiàn)》提出，鼓勵深圳完善創(chuàng )新生態(tài)，高質(zhì)量推進(jìn)國際食品谷建設，支持江門(mén)、湛江、陽(yáng)江、茂名、珠海等沿海地市做大做強預制菜等重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)等。乘著(zhù)政策利好的東風(fēng)，廣東海洋牧場(chǎng)相關(guān)加工產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機遇。

　　逐夢(mèng)深藍??

　　拓展海上發(fā)展新空間

　　元旦假期，深圳市“新春杯”帆船賽在大鵬新區大亞灣海域揚帆啟航；港珠澳大橋旅游項目推出豐富的線(xiàn)路產(chǎn)品，大橋旅游專(zhuān)線(xiàn)巴士全部約滿(mǎn)；汕尾市組織“坐著(zhù)高鐵來(lái)趕?！?，慶祝汕汕高鐵開(kāi)通系列活動(dòng)……廣東沿海城市紛紛“出招”，推動(dòng)海洋旅游產(chǎn)品提質(zhì)升級，進(jìn)一步釋放消費潛力。

　　如今，海洋旅游新業(yè)態(tài)在全省遍地開(kāi)花——郵輪、游艇旅游成為消費者的出游新選擇，廣州南沙國際郵輪母港、深圳蛇口郵輪母港等影響力不斷擴大，廣州、深圳、珠海等地的游艇消費新業(yè)態(tài)初步形成；珠海橫琴島、汕頭南澳島、江門(mén)上下川島等多個(gè)代表性海島旅游發(fā)展勢頭強勁，濱海主題的省級旅游精品線(xiàn)路也深受游客喜愛(ài)。

　　海洋旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，有賴(lài)于海洋生態(tài)保護修復的支撐和保障，為打造“海上新廣東”夯實(shí)生態(tài)底色。

　　2023年以來(lái)，廣東系統推進(jìn)萬(wàn)畝級紅樹(shù)林示范區建設、海岸線(xiàn)生態(tài)修復、海堤生態(tài)化等工程。全省紅樹(shù)林面積達1.06萬(wàn)公頃，居全國第一。汕頭南澳島等7個(gè)海島入選國家級“和美海島”。

　　作為全國紅樹(shù)林分布最多的地級市，湛江目前正以建設“紅樹(shù)林之城”為抓手，全面推動(dòng)紅樹(shù)林生態(tài)系統保護修復及開(kāi)發(fā)利用?！墩拷屑t樹(shù)林濕地保護條例》于2024年1月10日起施行。

　　眼下，在湛江紅樹(shù)林國家級自然保護區內，越冬候鳥(niǎo)棲息覓食，清脆的鳴叫奏響生命的樂(lè )章?！吧鷳B(tài)好不好，我們說(shuō)了不算，對于環(huán)境極其敏感的珍稀候鳥(niǎo)說(shuō)了算。來(lái)一次不算，年年來(lái)才算?！闭拷t樹(shù)林國家級自然保護區鳥(niǎo)類(lèi)調查員何韜說(shuō)。

　　通過(guò)海洋這一連接海內外市場(chǎng)的重要通道，廣東還不斷構筑更大的臨?！芭笥讶Α?。

　　站在廣州港南沙港區，臨岸遠眺，運載新能源汽車(chē)、紡織品等貨物的大型集裝箱船舶往來(lái)不絕，洪亮的汽笛聲不時(shí)響起。目前，南沙港區已開(kāi)通150余條國際班輪航線(xiàn)，聯(lián)通世界100多個(gè)國家和地區的400多個(gè)主要港口，成為華南地區沿線(xiàn)海運航線(xiàn)最多的港口之一。

　　就在前不久，在深汕特別合作區小漠國際物流港，1311輛比亞迪新能源汽車(chē)搭載“長(cháng)盛鴻”號滾裝船，啟程駛向泰國林查班港。以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城，港產(chǎn)城融合發(fā)展正助力國產(chǎn)新能源汽車(chē)加速“出?！?。

　　據深圳海關(guān)統計，深圳在全國首推的“大灣區組合港”模式，現已開(kāi)通線(xiàn)路37條，實(shí)現粵港澳大灣區內地9市全覆蓋，并將輻射范圍延伸至粵西地區。2023全年通過(guò)該模式監管進(jìn)出口集裝箱31.6萬(wàn)標箱、同比增長(cháng)47.8%。

　　作為開(kāi)放的前沿，廣東致力將沿海港口打造為新時(shí)代高水平對外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)樞紐。全省正逐步構建起以珠三角港口集群為核心，粵東、粵西港口集群為發(fā)展極的“一核兩極”發(fā)展格局，串起全省21個(gè)港口集群式發(fā)展，世界級港口群加速形成。