伴隨著(zhù)鉆機的轟鳴聲，中鐵十五局五公司汕梅高速改擴建項目TJ2標藍田大橋首根樁基日前順利開(kāi)工。這是汕梅高速改擴建項目國高網(wǎng)段第一根開(kāi)鉆樁基，標志著(zhù)汕梅高速改擴建項目取得重要進(jìn)展。

　　汕昆高速公路揭陽(yáng)新亨至梅州畬江段是《廣東省高速公路網(wǎng)規劃（2020—2035年）》中“縱二線(xiàn)”的組成部分，起于S17揭普惠高速交叉的揭陽(yáng)樞紐互通，途經(jīng)揭陽(yáng)市揭東區、梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區，終于G25長(cháng)深高速與S12梅龍高速交叉的程江樞紐互通，是廣東省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目。

　　藍田大橋位于梅州市豐順縣湯坑鎮碧桂園西側100米，全長(cháng)215米，整個(gè)橋梁由82根樁基組成。作為樁基首件工程，項目部高度重視，堅持方案先行，目標先行、品質(zhì)先行，克服征地拆遷難、工程量大、項目工期緊等困難，堅守“爭第一、講誠信、開(kāi)好局、起好步”的工作理念，多次組織開(kāi)展方案評審、施工及安全技術(shù)交底，為樁基施工全面鋪開(kāi)打好基礎。

　　“藍田大橋首根樁基的開(kāi)工意味著(zhù)我們在項目建設上邁過(guò)了一個(gè)重要的里程碑?！表椖控撠熑岁懼緷榻B，藍田大橋設計為拆除重建，施工周期為29個(gè)月，因主線(xiàn)施工不斷行，涉及交通導改，加之臨近隧道，因地方道路原因，一工區與二工區土方無(wú)法正常調配，需從新建湯坑隧道運土方至二工區，所以大橋施工困難重重，是保障總體施工工期的重要環(huán)節。

　　據悉，汕梅高速改擴建項目總投資142.53億元，全長(cháng)約88公里，該項目建成后，雙向四車(chē)道將“變身”雙向八車(chē)道，極大提升汕梅高速公路的通行效率和服務(wù)水平，對進(jìn)一步暢通梅州與汕潮揭都市圈大通道，助力區域互通互聯(lián)具有重要意義。